La version en Español del siguiente artículo aparece abajo de la versión en Inglés.

Monica Leifer, Bilingual Volunteer Coordinator for Safe Routes to Schools, shares a story about community member Juan Alvarez, and his passion for cycling in Marin. If you’d like to share your story, adventures, or knowledge with the MCBC community, please email lynn@www.marinbike.org. 

For over two years, Juan Alvarez got used to his commuting time by doing what he is most passionate about: biking. But his new construction job in Petaluma forces him to drive, so upon leaving work every afternoon, he is itching to return home and hop back on his bike.

Alvarez, 42, adds to the many Marin County Hispanics who have taken to cycling in the last few years. He says that he is very pleased to see many Latinos from different countries joining cycling clubs and just riding for fun. “The pandemic has also helped increase the number of Latino bikers,” he points out, adding that this trend is probably being fed by gym closures and a desire to avoid public transportation. 

Alvarez follows a routine when it comes to cycling. Very often, on Mondays, Wednesdays and Fridays, he rides to San Francisco, enjoying the sweeping views and the nice bike trails that Marin has to offer. He leaves his home on San Rafael’s San Pedro Road and takes Woodland Avenue to the Cal Park Hill Pathway, which leads him to Corte Madera. From there, he takes the Mill Valley-Sausalito path to the Golden Gate Bridge and then continues into the city. On Tuesdays and Thursdays, Alvarez prefers to ride to China Camp, making variations to the route along the way.

On weekends, the Guatemala native rides with fellow cyclists from a road biking club. A favorite route takes the group past Northgate Mall and from there to Point Reyes via Lucas Valley Road. When the whole loop is done, they climb the equivalent of 2,000 feet, riding for about 50 miles in under three hours.

One version of their usual routes takes Juan to Fairfax and from there to Alpine Lake on Mt. Tam, and finally, to the observatory at the top of the mountain. 

One of the few things Alvarez does not enjoy is riding around the Canal, home to the largest Hispanic community in Marin. Alvarez points out that the infrastructure is not conducive to riding because, “the traffic is crazy and there are no bike lanes. Unfortunately, most people who drive around the Canal don’t have any respect for the safety of the people riding their bikes.” To Alvarez, the most dangerous spot for people who bike in San Rafael is around Third Street and Lincoln Avenue, where he has seen people who drive acting aggressively against bikers.

Even with the traffic, and some infrastructure issues, Alvarez wouldn’t trade Marin as a riding place for anything. “Everything is so beautiful here that it would be unacceptable to not take advantage of that,” he says.

Monica Leifer, Coordinadora Bilingue de Rutas Seguras a las Escuelas, comparte una historia sobre el miembro de la comunidad Juan Alvarez y su pasión por el ciclismo en Marín. Si le gustaría compartir su historia, aventuras o conocimiento sobre la comunidad de MCBC, por favor envíe un correo a Lynn@www.marinbike.org.

Foco sobre Ciclista de Marín Juan Alvarez

Por más de dos años, Juan Alvarez logró usar el tiempo de su viaje al trabajo para lo que más le apasiona:  el ciclismo.  Pero ahora, su nuevo trabajo en construcción en Petaluma lo está forzando a conducir, de manera tal, que al final de su jornada ya está ansioso de regresar a su casa para subirse otra vez en su bicicleta. 

Alvarez, de 42 años, se suma a los muchos otros hispanos en el Condado de Marín que han adoptado el ciclismo en los últimos años. Dice estar muy complacido de ver tantos latinos de diferentes países uniéndose a clubs de ciclismo y pedaleando por diversión. “La pandemia ha también contribuído al incremento en el número de ciclistas latinos,” señala Alvarez, quien agrega que esta tendencia está probablemente siendo alimentada por el cierre de los gimnasios y el deseo de evitar el transporte público.  

Alvarez sigue una rutina cuando se trata de su deporte favorite. Frecuentemente, los lunes, miércolesy viernes, él va hasta San Francisco, disfrutando de las magníficas vistas y los buenos caminos de ciclistas que Marín tiene para ofrecer. El sale de su casa en San Pedro Road en San Rafael y toma Woodland Avenue al Cal Park Hill Pathway y desde ahí hasta Corte Madera. Desde allí toma la ruta al camino de ciclistas entre Mill Valley y Sausalito, que finalmente lo lleva hasta el Golden Gate Bridge hasta llegar finalmente a la ciudad. Los martes y jueves, Alvarez prefiere ir a China Camp haciendo algunas variaciones al camino. 

Los fines de semana, este nativo de Guatemala va con sus compañeros del club de ciclismo de carretera. La ruta favorita les lleva del Northgate mall hasta Point Reyes pasando por Lucas Valley Road. Cuando terminan de dar la vuelta, ya han subido unos 2,000 pies verticales y han pedaleado por más de 50 millas en menos de tres horas.  

Una variación a sus rutas normales lleva a Alvarez desde Fairfax hasta el lago Apine y el observatorio ubicado en la cima de Mt. Tam.  

Una de las cosas que Alvarez definitivamente no disfruta es el montar bicicleta en el Canal, el barrio que alberga a la más grande comunidad hispana en el condado. Alvarez señala que la infraestructura no es conducente al ciclismo porque “el tráfico es loco y no hay carriles para bicicletas. Desafortunadamente, la mayoría de los conductors no respetan la seguridad de los ciclistas”. Para Alvarez, el punto más peligroso para los ciclistas en San Rafael is alrededor de la Calle Tercera y Lincoln Avenue, donde él ha observado a conductores comportándose con agresividad hacia los ciclistas. 

Aún con el tráfico y algunas deficiencias en la infraestructura, Alvarez no cambiaría por nada a Marín como lugar para el ciclismo. “Todo aquí es tan bonito que sería inacceptable no aprovechar esto”, él dice.